克塔铁路全长约273公里,于2014年4月开工建设。作为第三条亚欧大陆桥的国内最西段工程,从奎北铁路克拉玛依百口泉站接轨起建,沿百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县、塔城市,终点为中国与哈萨克斯坦边境的巴克图口岸,随着新亚欧大陆桥北线的形成,克塔铁路将成为国际铁路干线的重要组成部分,也成为新疆继阿拉山口、霍尔果斯之后的第三条通往中亚及欧洲的大通道。

北新土木公司克塔铁路项目部作为参建单位之一,一直以来坚持与各兄弟单位戮力同心,秉承“铁路人精神”,一路披荆斩棘,迎风雪战严寒,与时间赛跑,用顽强的毅力确保了克塔铁路全线轨通目标胜利实现。

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